जोर-बिजोरले ४ दिन सास्ती

जोर-बिजोरले ४ दिन सास्ती

१३ मंसिर, काठमाडौं  : सम्मेलनमा आउने विदेशी पाहुनाको सवारी सुरक्षित र व्यवस्थित गर्न भनेर सरकारले आजदेखि चार दिनसम्मका लागि काठमाडौं उपत्याकामा चल्ने सवारीमा जोर बिजोर प्रणाली लागू गरेको हाे ।

बिहीबार बिजोर नम्बर प्लेटका सवारी चलेका छन् । सरकारले एक गैरसरकारी संस्थाले गर्न लागेको कार्यक्रमका लागि आउने विदेशी पाहुनाको आवागमनलाई लक्षित गरी सवारी सञ्चालनमा जोर बिजोर प्रणाली लगाएको छ ।  घन्टौं कुर्दा पनि गाडी नपाएपछि यात्रुहरुले सरकारको जोर-बिजोर लगाउने कदमको आलोचना गरेका छन् । जोर बिजोर प्रणलीले इन्टरनेट सेवा प्रदायक कम्पनीहरुले दैनिक दिनु पर्ने सेवा पनि प्रभाबित पारेको छ । ‘विवादित’ सम्मेलनका लागि सडक नै खाली गराउन लागिएकाे भन्दै सरकारविरुद्ध सर्वसाधारण अाक्राेशित छन् । 

अन्तिम अंक जोर भएका सबै सवारीलाई रोकिएको छ । तीनकुनेसम्म जाने बस पनि पुरै भरिएर आएको छ ।  ट्याक्सी चढौं भन्दा ट्याक्सी मिटरमा  मर्कामा परेका यात्रुलाई हिजो अस्ति लिनेभन्दा दोब्बर भाडा उठाइरहेका छन्  । निजी सवारी धनी पनि सार्वजनिक सवारी चढ्न बाध्य छन् । यसले गर्दा सार्वजनिक सवारीमा उच्च चाप छ । सरकारले यसको व्यवस्थापनका लागि कुनै पहल र प्रयास गरेको छैन ।

Canadian Tourism Congress both successes and challenges

An uptick in international visitation to Canada in 2017 and a further 1.8 percent hike in the first three-quarters of this year – including a whopping 47 percent increase from Mexico, thanks to a removal on visa requirements – has meant there was a lot to celebrate as the Tourism Industry Association of Canada (TIAC) kicked off its annual conference in Gatineau, Quebec, this morning. One of the primary struggles is finding adequate labor, she said. The association, which draws members from all tourism sectors, including transportation, accommodation, and attractions, will shortly launch a Careers in Tourism campaign to encourage locals and will continue to ask the federal government to base immigration on tourism industry requirements, regardless of skill level.

 TIAC President Charlotte Bell, there is much left to do. “Don’t forget we’re only 17th in the UNWTO ranking of international tourism,” she said, adding that one of her organization’s key goals is to move into the top 10 by 2025. Along the way, TIAC aims to increase international overnight visitation by 21% and double Chinese visitation by 2021.

“In a study we commissioned, 90 percent of Canadians agree that encouraging international travel is important in creating Canadian jobs,” Bell noted. “Politicians, listen to what your constituents are saying.” TIAC also recommends increasing foreign visitors by:

  • Streamlining the visa process, increasing the number of countries within Canada’s electronic travel authorization program;
  • Reducing taxes paid by international visitors;
  • Making Canada’s national tourism marketing organization, Destination Canada, more competitive through stable funding; and
  • Having government include tourism as a key factor in policy development across all government departments.

The association’s annual congress continues today and tomorrow with sessions on far-ranging sessions such as cannabis tourism and travel’s technology-driven transformation.

कोटेश्वरको जाम अन्त्य गर्न सुरूङ मार्ग बनाउने 

काठमाडौँ, १२ मंसिर : कोटेश्वरबाट भक्तपुर जाने बाटोमा सुरूङ मार्ग बनाउन  सुरूङ मार्ग बनाइने भएको छ । नेकपा नेता पूर्वमन्त्री महेश बस्नेतको अथक प्रयासमा सडक बिभागले निर्माण प्रक्रिया थालेको छ। सडक विभागको विकास सहायता समन्वय महाशाखाका प्रमुख सञ्जयकुमार श्रेष्ठले एक महिनापछि सुरूङको अध्ययन गर्ने जानकारी दिएका छन् । ५ ठाउँमा सदक ट्राफिक बत्ति राख्ने र जडिबुटी, लोकन्थली, कशौलटार, ठिमी लगाएत ठाउँमा दुई तल्ले सर्भिस ट्र्याक बनाउने, जडिबुटीको टंक प्रासाद आचार्यको सालिकसम्म र ठिमी क्षेयारोग अस्पताल एरियामा सर्भिस ट्र्याक निर्माण गर्ने,  र निर्मणाधिन राधे राधेको हनुमन्ते पुल र लोकन्थलिको मनोहरा पुल निर्माणलाई तिब्रता दिने निर्णय भएको थियो। कहाँदेखि कहाँसम्म बनाउने टुंगो लाग्छ । तिनकुने हुँदै बालकुमारी निकाल्ने गरी बनाउने सम्भावना छ । मनोहरा खोलामा अस्थायी पुल बनाइने छ भने मोटरसाइकलका लागि नयाँ सर्भिस ट्र्याक पनि खोलिने छ ।

कांग्रेसभित्र गुटउपगुटहरू सक्रिय

काठमाडौं  : कांग्रेसको संघीय संरचनासहितको विधान संशोधनको मस्यौदा आइतबारको केन्द्रीय कार्यसमिति बैठकमा महाधिवेशनलाई लक्षित गरी गुटमा रमाएका छन् ।  विधान बनाउने रणनीतिका साथ ध्रुवीकरण शुरु भएको नेताहरूले बताएका छन् । पौडेल समूहले पदाधिकारी संख्या अहिले भएको ६ बाट बढाएर ११ पुर्‍याउनुपर्ने, सबै पदाधिकारी निर्वाचनबाट आउनुपर्ने र सभापतिलाई १५ प्रतिशत मात्रै केन्द्रीय सदस्य मनोनयन गर्ने अधिकार हुनुपर्ने विषयमा प्रस्ताव गरेको छ । विधानमा रहेको पदाधिकारीको संख्याका विषयमा देउवा र पौडेल समूहबीच विवाद छ । सभापतिको प्रस्तावमा केन्द्रीय कार्यसमितिले पदाधिकारी अनुमोदन गर्ने पुरानै व्यवस्था राखिएको छ । सभापति देउवाले केन्द्रीय कार्यसमितिमा प्रस्तुत विधान संशोधन मस्यौदाको पक्षमा सामूहिक आवाज प्रस्तुत गर्न बुधबार आफूनिकट पदाधिकारी र केन्द्रीय सदस्यको भेला बोलाएका छन् ।

Karishma Sharma’s print bikini pictures

India : Karishma Sharma’s and she knows it! TV hottie Karishma Sharma is grabbing the eyeballs for her latest bikini pictures. The Ragini MMS Returns actress has recently shared a few candid pictures of herself, posing in a green pythong print bikini. The pictures have now become the talk of the town.

Karishma is one of the actresses who doesn’t shy away from flaunting her fab figure on social media. She likes to keep her fans updated about the latest goings on in her life. One scroll down her Instagram page is enough to give you glimpses of her various photo shoots and an insight into her life.  Looks like the recent bikini pictures are also from a shoot that she has completed. Karishma captioned the pictures wrting, “I love that direct shit, tell me what you really want. Clicked by this cutie @anjalivuduta” Karishma took the Internet by storm with the first poster of ALT Balaji’s web series Ragini MMS Returns. She was recently seen in the series Hum on the same OTT platform, opposite Kushal Tandon.  Source : dnaindia.com

सूर्यविनायक–धुलिखेल सुरुङमार्ग निर्माणका लागि जापान

काठमाडौं । अरनिको राजमार्ग अन्तर्गतको सूर्यविनायकदेखि धुलिखेलसम्म ८ लेनको सडक तथा सुरुङमार्ग सुरुङमार्ग निर्माणका बारेमा छलफल गर्न  जापानी टोली नेपालमा आइपुगेको छ । बढ्दो सवारी दुर्घटना र ट्राफिक जाम न्यूनीकरण गर्ने उदेश्यले सूर्यविनायक धुलिखेल सडकखण्ड विस्तार गरेर ८ लेनको बनाउन लागिएको हो। काठमाडौं अरनिको राजमार्ग अन्तर्गतको सूर्यविनायकदेखि धुलिखेलसम्म ८ लेन  सुरुङमार्ग निर्माण ऋण सम्झौता ६ महिनापछि हुने भएको हो।   विस्तृत परियोजना प्रतिवेदन (डिपिआर) तयार पारिनेछ। सडक विस्तारका गर्न प्रारम्भिक सर्भे समेत भैसकेको छ।  सुरुङमार्ग निर्माण गर्नका लागि प्रारम्भिक सर्भे रिपोर्ट तयार पारेको छ । जापान सरकारको सहयोगमै निर्माण गरिएको उक्त सडक जोड्ने कोटेश्वर–सूर्यविनायक सडक खण्ड ६ लेनको छ।

Pakistan to invite PM Modi for 20th SAARC Summit

Pakistan on Tuesday said it will invite Prime Minister Narendra Modi to the 20th summit of the South Asian Association for Regional Cooperation (SAARC), two years after Islamabad’s failed attempt to host the gathering of regional countries following the boycott by India.  On the eve of the groundbreaking ceremony of the Kartarpur Corridor in Narowal, some 120 kms from Lahore. SAARC Summits are usually held biennially hosted by a member state in alphabetical order. The member state hosting the summit assumes the Chair of the Association. The last SAARC Summit in 2014 was held in Kathmandu, which was attended by Modi. SAARC currently has Afghanistan, Bangladesh, Bhutan, India, Maldives, Nepal, Pakistan, and Sri Lanka as its members.

Pakistan’s attempt to host the gathering in 2016 failed after India boycotted the summit following the Uri attack in September that year.  India had expressed its inability to participate in the summit due to “prevailing circumstances” after a deadly terrorist attack on an Indian Army camp in Uri in Jammu and Kashmir. Bangladesh, Bhutan and Afghanistan also pulled out of the summit, forcing Pakistan to scrap the event scheduled for November 2016.

 In the history of SAARC since its inception in 1985, the summit has been aborted only thrice. In 1991, Bhutan had opted out from the Colombo summit and in 2005 India withdrew from attending the summit in Dhaka. According to the eight-member body’s charter, the conference is postponed should any member state decline to participate.

अमेरिकामा धेरैजसो ठूला मालबाहक ट्रक पञ्जाबी चालक

न्यूयोर्क (अमेरिका) : सिबिएस न्यूजले जनाए अनुसार आधा शताव्दी अघि नेपालमा नयाँ बनेका सडकहरुमा सबैभन्दा पहिले गाडी चलाउनेमा सरदारजीहरु हुन्थे । अमेरिकामा अहिले ठूला मालबाहक ट्रक, जसलाई १८ पाङ्ग्रे (एटिन ह्विलर) भनिन्छ । ती १८ चक्के ट्रक चलाउन सक्ने ड्राइभरको ठूलो अभाव भएको छ । जसलाई पुरा गर्न दुई वर्षयता ३० हजार पञ्जावी (शिख) हरु ड्राइभिङ पेशामा लागेका छन् । वासिङटन पोष्टले जनाए अनुसार अहिले अमेजन, वालमार्ट, जनरल फुड्स, टाइसन, फेडेक्स, युपिएस जस्ता ठूला कम्पनीहरुका लागि डेलिभरीका निम्ति ५१ हजार ट्रक चालकको तत्काल आवश्यकता परेको छ । अमेरिकन ट्रकिङ एसोसिएसन (एटीए) का अनुसार माग अनुसार ट्रक चालक नपाउँदा सामानको डेलिभरीमा ढिलाइ हुँदै आएको छ ।  अमेरिकी समुदायमा ट्रक ड्राइभिङप्रति बढ्दो निराशा र अनाकर्षणले गर्दा जनशक्तिको अभाव बढेको छ ।  १८ पाङ्ग्रे ट्रक चलाउँदा अमेरिकाको पूर्बी तटीय शहरदेखि पश्चिम तटीय शहरसम्म पुग्नुपर्छ । सडककै ट्रकलाई छेउ लगाएर सुत्नुपर्ने, खाने बस्नेको कुनै ठेगान नहुने भएकोले धेरै अमेरिकीहरु यो पेशाप्रति आकर्षित छैनन् । परिवारसँग लामो समय छुट्टिनुपर्ने र सुरुमा पारिश्रमिक समेत तुलनात्मक रुपमा ज्यादै कम हुने भएकोले अमेरिकीको ड्रिम–जबका रुपमा यो पेशा स्थापित हुन सकेको छैन । अमेरिकामा ट्रक ड्राइभरमा पञ्जाबी शिख समुदायकै वाहुल्यता छ । तस्बिर: द क्यानाडा बजार

‘मार्स इन्साइट’ यान मङ्गलग्रह नजिक

लस एन्जलस– नासाका वरिष्ठ वैज्ञानिकहरुले प्रतिघण्टा १९ हजार किलोमिटरको गतिमा उड्ने यान प्रक्षेपण गरेको हो ।  अमेरिकी डलरको ‘मार्स इन्साइट’ यान सोमबार मङ्गलग्रहमा अवतरण गर्ने कुराबाट अत्यन्त उत्साहित भएका छन् ।  मार्स इन्साइटको मुख्य लक्ष्यनै रातो ग्रहका रुपमा परिचित मङ्गलग्रहको भित्री तहको रहस्य खोतल्नु, अर्बौं वर्ष पहिले यसको निर्माण कसरी भयो, र पृथ्वीको जस्तै अरु उपग्रह कसरी चट्टानी स्वरुपमा बने भन्ने थाहा पाउनु रहेको छ ।  मङ्गलग्रहको कक्षमा प्रवेश गर्ने, ओर्लन थाल्ने र अवतरण गर्ने चरण स्थानीय समयअनुसार बिहान ११ बजेर ४७ मिनेटमा शुरु हुनेछ । यसको सम्पूर्ण नियन्त्रण क्यानिफोर्नियास्थित पासाडेनाको जेट प्रपोल्सन लबोरटरीबाट हुनेछ । –एएफपी

वाइड बडी खरिद प्रकरणमा ६ अर्ब ५९ करोड – लेखा समिति

काठमाडौं । “ढाँटेको कुरा काटे पनि मिल्दैन”-  नेपाली उखान वाडड बडी विमान खरिद प्रक्रियाले चरितार्थ गरेको छ ।  वाइडवडी विमान खरिद प्रकरणमा भएका अनियमितता छताछुल्ल भएको छ । लामो समयसम्म ढाकछोपमा नै रहेको यो प्रकरण ६ अर्ब ५९ करोड  गायव भएको निष्कर्ष निकालेको छ ।